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新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-05/149765141.html
進入高速出行時代
去年12月26日，太原到北京時速300公裡的“G”字頭高速動車正式投入運營。太原去北京花費的時間，從原來的“k”字頭普通列車12小時、“ D” 字頭動車3小時40分鐘，到如今的“G”字頭高速動車2小時30分鐘。太原人真正進房仲二胎年息借貸增貸轉貸入瞭高速出行的時代。不由得想起我第一次做高速動車的經歷。因為我的老傢在江蘇溧陽，逢年過節每次從太原回老傢，都是一次痛苦、艱難的旅行。坐火車回老傢，我惟一的選擇就是乘坐 k374 太原至上海的列車，每天隻有一列，全程24小時。車箱就仿佛是一個流動的集市，挑著籮筐的，堆著大包的，提著菜籃子的，賣水果、玉米的，什麼都有，整個車箱彌漫著各種味道，坐車猶如經歷一場酷刑。一年前的國慶假日旅行，我坐上瞭北京南至上海虹橋的 G11 高速動車。行李放好小額借款苗栗二胎年息，我便新奇地打量著列車內的一切。車廂裡很寬敞，地面都鋪著軟軟的地毯。座位也很舒服，可以前後調節。每一張座位的背後，還畫著各列車廂的設施指示圖，哪兒是洗手間，哪兒是開水間，一清二楚。動車開動瞭，一開始還有一些搖搖晃晃，漸漸地越開越快，隻感覺到窗外的景物飛快地向後退。旁邊的朋友提醒向車廂前頭看，隻見一條滾動字幕上用中英文告訴我們：現在時速每小時307公裡。哇！這麼快呀！窗外不時閃過現代化的工廠，閃過綠油油的麥田，閃過……不用說，此時我的心也正隨著這風馳電掣的動車，飛向那國際大都市——上海。4小時55分後，我們抵達瞭目的地。乘坐動車，我感覺有三點優勢。第一，很快捷，這是坐動車的最大特點。第二，很舒適，坐上動車的感覺真好，行走平穩，車內環境、溫度、座位相當的舒適。比起坐飛機，動車車箱空間大，可以自由走動。第三，很方便，除瞭春節等少數日子以外，有動車開通的地方基本都可以隨到隨走，不用擔心買不到票而滯留在某個城市的火車站，也不用擔心由於傢有急事而買不到票。如今，從太原到北京、上海、廣州、武漢等大城市，基本上10小時之內就能到達。距離變近瞭，人與人的心也貼近瞭。我們國傢科技的飛速發展，不得不讓人心悅誠服。草頭央
內容來自hexun新聞
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